વી આકારની સંયુક્ત સીલ
ઉત્પાદન વિડિઓ
અરજીનો અવકાશ
દબાણ: ≤ 400 બાર
તાપમાન: - 40~100 ℃
લીનિયર સ્પીડ: ≤ 0.5m/s
કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં પણ, વી-રિંગ સીલ સીલિંગ પ્લેન્જર, પ્રેસના પિસ્ટન સળિયા, ઓઇલ સિલિન્ડર, વાલ્વ શાફ્ટ અને વાલ્વ કોર માટે અત્યંત યોગ્ય છે.તેથી, આ સીલનો ઉપયોગ અણધારી વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓમાં કરવાની ભલામણ કરી શકાય છે.
કાર્યકારી માધ્યમ
હાઇડ્રોલિક તેલ, લુબ્રિકેટિંગ તેલ, ગ્રીસ ખનિજ તેલ
ઉચ્ચ-તાપમાન અને રાસાયણિક પ્રતિરોધક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે, કૃપા કરીને તમને વધુ યોગ્ય સામગ્રી અને રચનાઓની ભલામણ કરવા માટે અમારા ગ્રાહક સેવા વિભાગનો સંપર્ક કરો.
વિશેષતા
સ્થિતિસ્થાપક સીલ રીંગ અને વી આકારની રીંગ પ્રવાહી કાર્યકારી દબાણની મદદથી દબાણની સપાટી પર સંપૂર્ણ રીતે કાર્ય કરે છે, જેથી કાર્યકારી સીલ હોઠને સારી રીતે વિસ્તૃત કરી શકાય, અને સિલિન્ડર બેરલ અને પિસ્ટનની સીલિંગ સપાટીને પ્રાપ્ત કરવા માટે દબાવી શકાય. સીલ કરવાનો હેતુ.
1. દબાણ અનુસાર સીલિંગ રિંગ્સની સંખ્યા પસંદ કરી શકાય છે;
2. ચોક્કસ તરંગી લોડ અને તરંગી ચળવળને મંજૂરી આપો;
3. ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં, જો વી-આકારની સંયુક્ત સીલ રિંગ લીક થઈ જાય, તો ફરીથી દબાવવા માટે પ્રેસિંગ મિકેનિઝમને સમાયોજિત કરીને સીલિંગ અસર મેળવી શકાય છે;
4. જ્યારે પેકિંગ અક્ષીય રીતે લોડ કરી શકાતું નથી, ત્યારે તેને ઉપયોગ માટે કાપી શકાય છે.ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, કટ 90 ડિગ્રીથી અટકી જશે;
5. સીલીંગ તત્વની કપ્લીંગ સપાટીની સપાટીની ખરબચડી કિંમત સીલીંગ તત્વની કપ્લીંગ સપાટી કરતા મોટી હોઇ શકે છે;
6. ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ ઉપયોગ કરવા માટે કોઈ વિરોધી એક્સટ્રુઝન પગલાંની જરૂર નથી.
સ્થાપન
કારણ કે ફેબ્રિક વી-રિંગ સીલની સ્થિતિસ્થાપકતા ઘણી ઓછી હોય છે, અને આ પ્રકારની સીલને અક્ષીય દિશા પ્રીલોડની જરૂર પડે છે, તેથી એક બાજુએ એક ખુલ્લું ઇન્સ્ટોલેશન ગ્રુવ છે.
તે સામાન્ય રીતે ગ્રુવ લંબાઈ "L" સાથે સુસંગત છે.સીલ અને ધાતુના ભાગોના ઉત્પાદક તફાવત (ખાસ કરીને મોટા કદના કિસ્સામાં) ક્લિયરન્સ પ્લેટ અથવા રીંગ હેડ સ્ક્રૂ દ્વારા વળતર આપી શકાય છે શ્રેષ્ઠ કાર્ય મેળવવા માટે વળતર (લંબાઈ "L" ના ઓછામાં ઓછા 5% એડજસ્ટ કરી શકાય છે).જ્યારે તેને આધિન કરવામાં આવે છે ત્યારે સીલની લવચીકતા ખરેખર ઘટશે જ્યારે તેને મજબૂત રીતે સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે.આ સમયે, તે અતિશય ઘર્ષણ અને મોટા વસ્ત્રો સાથે આવશે, પિસ્ટન સળિયાને સપોર્ટ રિંગ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે.
વાપરવુ.આ એડજસ્ટિબિલિટીને કારણે, આવા ઘટકોનો ઉપયોગ ખાસ પ્રસંગોમાં થઈ શકે છે, જેમ કે હાઈ સ્પીડ, વિશાળ તાપમાન શ્રેણી અને મોટા દબાણમાં ફેરફારના કિસ્સામાં અથવા આ પરિમાણો બંને કિસ્સાઓમાં.આ સીલના દરેક તત્વને તેના અનુસાર જૂથબદ્ધ કરવામાં આવશે. ભાગો એક પછી એક ક્રમમાં સ્થાપિત થશે.થોડું લુબ્રિકેટિંગ તેલ અથવા સહેજ ગ્રીસ ઉમેરો.
તે એસેમ્બલીને ખૂબ સરળ બનાવશે.મોટા ક્રોસ સેક્શન સાથે ફેબ્રિક વી-રિંગ સીલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે તેને વધુ નરમ બનાવવા માટે તેને ગરમ લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલથી સહેજ ઘસો, અને પછી તેને ઇન્સ્ટોલ કરો તે ખૂબ અનુકૂળ છે.સરળ જાળવણી માટે, આ સીલ પણ કાપી શકાય છે.V ધ ઓ-રિંગ સીલ અને જાળવી રાખવાની રીંગ 45 ° કોણ પર કાપવામાં આવે છે, જ્યારે સપોર્ટ રિંગ 90 ° કોણ પર કાપવામાં આવે છે.તત્વો સ્થાપન દરમ્યાન ગ્રુવનો કટ 120 ° પર અટકી જવો જોઈએ, જેથી ગ્રુવ ડિગ્રીની લંબાઈમાં ફેરફાર ન થાય.